двигатель: 2.0i бензин,
блок управления: Hitachi 7055,
версия программного обеспечения: 1JG18B,
в прошивке отключен клапана EGR и сделан чип-тюнинг с увеличением мощности и крутящего момента на 10%. Потенциометры клапана ЕГР должны быть подключены к ЭБУ или эмулированы сопротивлениями.
Комментариев нет:
Отправить комментарий