двигатель: 1.5i бензин,
блок управления: Hitachi 7055,
версия программного обеспечения: 1CV05A,
в прошивке отключен катализатор (Евро 2), контроль клапана EGR и сделан чип-тюнинг с увеличением мощности и крутящего момента на 10%. Нагреватель нижнего кислородного датчика должен быть исправен и подключен. Потенциометры клапана ЕГР должны быть подключены к ЭБУ или эмулированы сопротивлениями.
Комментариев нет:
Отправить комментарий