двигатель: 2.0i бензин K20Z2, механика,
блок управления: Matsushita 512Kb,
версия программного обеспечения: 37805-RBA-G050,
в прошивке отключен катализатор (Евро 2) (Снимите разъём с нижнего датчика кислорода после катализатора), клапан EGR и сделан чип-тюнинг с увеличением мощности и крутящего момента на 10%.
Комментариев нет:
Отправить комментарий